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　　 本報訊（記者 聶春潔）按照計劃，連接鄭州和開封的鄭開城際鐵路將於年底開通，作為我省第一條城際鐵路，鄭開城際一舉一動都備受關註。記者昨日全程探訪正在建設中的鄭開城際，瞭解到，目前線路基本完工，車站已進入最後裝修階段。
　　 按照規劃，鄭開城際全程設5個站點，由鄭州往開封方向依次為鄭州東站、鄭信路站、綠博園站、運糧河站和宋城路站，其中鄭州東站利用原有站台，其餘4個站點為新建。
　　 在鄭信路站，記者看到，站臺上鋼化玻璃的屏蔽門已經安裝到位，但隔離護欄尚未安裝好。該站共有南北4部步梯，都還只是鐵架子。工作人員告訴記者，目前電梯還沒安裝，不過一旦進入安裝階段速度將會很快，“兩三天就能裝好，如果順利，整個站台再有五六天就能建好。”
　　 在鄭信路站候車廳，白色鋁合金的屋頂已經吊起，裝修工人正用漆刷飾外牆，廳內地面也正在鋪設灰色花崗岩。
　　 此外，記者在鄭信路站瞭解到，鄭信路站已經更名為賈魯河站。施工人員告訴記者，鄭信路是條小路，知名度不如賈魯河路高，改名是為了方便記憶。
　　 在綠博園站，施工人員正在忙著安裝屏蔽門，候車廳外牆尚未刷漆。施工人員告訴記者，站房工程只剩下內部精裝修，也就是粉刷、內部裝飾等，再過一個月基本可完工。
　　 運糧河站候車大廳正在進行牆面刷漆工作，地板磚鋪設也進入收尾階段。
　　 根據規劃，運糧河站站前廣場會形成一個配套設施完善的帶狀公園，供周圍群眾休閑、娛樂。記者在現場看到，北廣場已進入施工階段，花壇、景觀燈柱等都已建好，路面也已硬化。不過面積達1940平方米的站前南廣場目前仍無動靜，帶狀公園還看不到雛形。
　　 記者趕到宋城路站時，工人們正在忙碌地安裝屏蔽門。這裡也是記者唯一能登上二層站台的站點，站房正在進行外部刷漆工作，站前廣場路面已硬化，通往二層站台的步梯也能看出雛形。
　　 此外，記者瞭解到，在鄭開城際5個站點中，只有鄭信路站和宋城路站安裝有屏蔽門，鄭州東站、綠博園站、運糧河站都沒有安裝屏蔽門。
　　（原標題：鄭開城際鐵路基本完工）